参考消息网4月20日报道新加坡《联合早报》网站4月17日发表题为《苏林四天内两搭中国高铁历时12小时创纪录 释政治信号》的文章，摘编如下：
越共中央总书记、越南国家主席苏林在四天访华行程中，两度搭乘中国高铁。外国政要长时间乘高铁、跨越中国南北数千公里，实属罕见；总时长达12小时，也在访华外国领导人中创纪录。
据越通社报道，苏林及夫人率越南高级代表团4月16日上午离开北京，乘高铁前往广西进行工作访问。广西是中国唯一与越南陆海相连的省级行政区。
苏林对中国高铁网络的发展进程表示赞赏，强调在高铁领域与中国开展合作的重要性。他建议中国铁路部门及相关企业分享经验并提供支持，参与建设越南重大铁路项目并转让技术。
《联合早报》了解到，苏林搭乘上午9时整点始发的G309次“复兴号”高铁离开北京，当晚7时15分到达广西首府南宁，车程长达10小时15分，里程超2400公里，途经河北、河南、湖北、湖南等多个省份。
另据新华社报道，苏林14日搭乘“复兴号”高铁赴雄安新区参访后，再度选择高铁出行，“充分体现了对中国高铁建设发展的浓厚兴趣”。
报道称，苏林在高铁车厢内听取中国高铁建设、发展与运营等方面的介绍，不时点头赞许、交流探讨。他还参观高铁驾驶室，近距离观摩了解列车驾驶操作流程。
苏林15日同中国国家主席习近平和国务院总理李强会面时，均提到铁路合作。他也在中共中央机关报《人民日报》发表署名文章称：“两国正致力于加强铁路互联互通合作，越南北部地区三条标准轨铁路项目正由双方推进，并取得积极突破。”
新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院客座研究员阮克江说，从领导人会谈到两度亲自乘搭，高铁在苏林访华之行中显得格外突出，这是“有意为之的政治信号”。
阮克江补充说：“这传递出的信息是河内不仅在研究中国的技术股票配资怎么开户，也在考察中国大规模建设基础设施的能力。换言之，在推进自身铁路发展之际，越南正展现出对借鉴中国铁路模式的浓厚兴趣。”
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